Opis strony: Jej warstwa trakcyjna biegnie poniżej warstwy przyczepności bocznej, aby zwiększyć stabilność opony motocyklowej podczas pokonywania zakrętów oraz móc kontrolować wytwarzanie nadmiernego ciepła. Warstwa przyczepności bocznej styka się z nawierzchnią, gdy motocykl jest w pozycji pod kątem, dlatego zawiera mieszankę zaprojektowaną specjalnie z myślą o zwiększeniu przyczepności przy dużym wychyleniu. Rozkład warstw został opracowany tak, aby poprawić przejście z jazdy na wprost do jazdy w maksymalnym wychyleniu, zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni, a także aby wydłużyć przebiegi opony. zróżnicowane rodzaje krzemionki Nowy proces wytłaczania pozwala na zastosowanie różnych rodzajów krzemionki w warstwach trakcji i przyczepności bocznej dla uzyskania optymalnej równowagi między przyczepnością na mokrej nawierzchni a żywotnością opony. |
Link do strony: http://www.akcesoriamotoryzacyjne.waw.pl |
Migawka strony: |
Słowa kluczowe dla strony: - opony - motor - motocykl - kaski - buty - gogle - sakwy - - |
Zerknij tu: pstrąg tęczowy | nieruchomości jelenia góra | VIS340 | Zobacz więcej ▥ |
Witamy nowych: Deska barlinecka growbox namioty bramy Imielin stomatolog praga Jazdy doszkalające przed egzaminem Darmowa wyszukiwarka plików Przychodnia weterynaryjna Internetowe Biuro Matrymonialne przeprowadzki Kraków transport montaż szyb samochodowych Szczecin Wyjątkowe zaproszenia ślubne zineryt samochody i motoryzacja Webowy blog internetowy - Gadula ac zymes - Więcej ▼